Resensi Film: The Dark Knight Rises

Judul          : The Dark Knight Rises

Sutradara  : Christoper Nolan

Genre         : Action, Adventure, Crime

Rilis             : 2012

Pemeran    : Christian Bale, Michael Caine and Gary Oldman

       8 tahun sudah sejak meninggalnya Harvey Dent, sang pahlawan kota Gotham, Gotham menjadi kota yang aman dan tentram. Selama 8 tahun itu juga Batman, sang Ksatria Kelam tidak memunculkan diri lagi di kota Gotham. Rakyat kota Gotham sudah menganggapnya sebagai penjahat sekaligus pembunuh Harvey Dent. Bruce Wayne pun hidup menyendiri di sebuah ruangan di rumahnya.

Namun sejak pertemuan dengan Selina Kyle a.k.a Catwoman, Bruce Wayne mau keluar dari “pertapaannya” dan kemudian mengetahui bahwa Bane, sang raksasa bertopeng, hendak menghancurkan Gotham City. Di sinilah Bruce merasa terpanggil untuk mengembalikan Batman menjadi pelindung kota Gotham. Alfred menentang Bruce untuk kembali lagi menjadi Batman. Tapi Bruce bersikeras. Dia tetap akan mengembalikan Batman apapun resikonya.

Diketahui bahwa asal-usul Bane sendiri adalah dari League of Shadows. Dia besar dan juga kuat. Sang pencuri Catwoman pun juga berbahaya. Alfred pelayan setia Bruce pun meninggalkan Bruce. Wayne Enterprise terancam. Lalu bagaimana nasib Bruce? Bagaimana nasib Gotham City? Apakah Batman bisa mengalahkan Bane? Semua akan terjawab dalam film The Dark Knight Rises.

 

Dari kiri ke kanan : John Blake (Robin), Jim Gordon, Batman, Bane,  Catwoman

Film The Dark Knight Rises ini adalah film pamungkas dari film Batman Trilogy besutan sutradara Christoper Nolan. Film ini disajikan dengan sangat bagus. Selain lawan yang super kuat yang akan membuat sang superhero kesulitan dalam hal fisik, Bruce Wayne juga akan berhadapan dengan berbagai perang batin. Hal ini membuat film The Dark Knight Rises ini menonjol dibandingkan dua film yang sebelumnya.

Memang menurut saya, karakter villain dalam The Dark Knight Rises ini tidak sekuat Joker dalam film The Dark Knight. Namun, cerita yang kompleks, banyak aksi yang memukau, dan banyaknya twist dalam ceritanya membuat kita tidak bosan melihat film yang berdurasi cukup lama, sekitar 2 jam 44 menit ini.

Kehadiran sosok opsir polisi yang kemudian ditunjuk menjadi detektif oleh Jim Gordon yang bernama John Blake juga membuat penonton bertanya-tanya sepanjang film. Dia menjadi sosok polisi dan detektif yang sangat baik dalam menyelidik. Bahkan Batman pun memberinya pujian. Dan yang mengejutkan lagi, John Blake menyebutkan nama aslinya di akhir film yaitu Robin. Betapa terkejutnya penonton ketika diperlihatkan bahwa Robin dalam The Dark Knight Rises ini tidak dimunculkan sebagai sosok hero bertopeng. Namun Nolan sepertinya hanya ingin menguatkan karakter Robin ini sebagai “support” untuk Batman dan tidak perlu kostum to be interesting.

Well, dengan ceritanya yang kompleks, penuh drama, penuh intrik, perang batin, dan aksi-aksi yang menawan, saya rasa ini adalah film superhero dengan jalan cerita terbaik yang pernah saya lihat. Sekian dari saya. Semoga bermanfaat.

10 Pesawat Terburuk dan Teraneh Yang Pernah Di Ciptakan

Perancangan dan pembuatan sebuah pesawat, membutuhkan tingkat perhitungan yang sangat detail. Tingkat kesalahan pada perhitungan sekecil apapun harus ditekan mendekati angka nol persen. Bukan hanya bisa terbang saja, namun kenyamanan, akselerasi dan manuvernya juga harus bisa memenuhi ekspektasi.

Nah berikut ini beberapa pesawat yang dibuat dengan biaya dan ekspektasi besar, namun hasilnya jauh dari harapan sehingga membuat kerugian yang sangat besar dikutip dari berjambang.blogspot.com

1. TUPOLEV TU-144

Pesawat yang mirip dengan Concorde ini adalah pesawat supersonic pertama yang dibuat Rusia yang mencapai kecepatan March 2 (2 kali kecepatan suara), pesawat yg dijuluki “Concordski” ini begitu cepat namun tertimpa kesialan yang bertubi-tubi,.

Sudah tiga pesawat jatuh salah satunya jatuh ketika beraksi di Paris Air Show 1973 yang disaksikan beribu pasang mata.

Suatu kecelakaan yang dramatis sehingga pesawat ini akhirnya hanya dijadikan sebagai pesawat pengantar surat oleh pemerintah Rusia. Pada tahun 1985 pesawat ini berhenti mengudara.

2. B.O.A.C. de Havilland Comet

Comet merupakan pesawat jet komersial Inggris pertama sekaligus merupakan kebanggan Inggris ketika mengudara pertama kalinya pada tahun 1949, tapi sekarang hanya dikenang sebagai pesawat yang sangat tidak aman untuk terbang.

Dari 114 yang diproduksi, 13 diantaranya jatuh karena cacat produksi karena salah satu material logam dari pesawat itu mudah rusak.

3. H-4 Hercules

“The Spruce Goose” begitu pesawat ini dijuluki. Pesawat paling pintar sekaligus paling besar namun juga merupakan pesawat paling mubadzir yang pernah dimiliki pemerintah Amerika.

Dengan rentangan sayap yang panjangnya sekitar 97 meter, pesawat ini rencananya akan dipakai untuk perang dunia II, namun setelah perang dunia II berakhir pesawat ini belum selesai dibuat, setelah selesai diproduksi pesawat ini hanya pernah terbang 1 kali saja.

4. LWS-4 Zubr

Zubr merupakan pesawat yang buruk sekaligus tak bermanfaat, selain tidak nyaman ketika terbang juga bisa hancur tanpa peringatan ketika menerima tekanan udara yang tinggi, tak hanya itu pesawat ini tidak mampu terbang ketika dimuati hanya beberapa dus rokok saja.

Pesawat ini pernah terbang beberapa kali ketika perang dunia II namun tidak pernah terlibat dalam pertempuran.

5. Christmas Bullet

Nama yang bagus, pesawat yang buruk, Dr. William Christmas melupakan 1 hal ketika mendesain pesawat ini, dia tidak tahu kalau sayap pesawat model ini butuh penopang, alhasil ketika terbang perdana pada tahun 1918 sayap pesawat ini hancur berantakan dan jatuh.

Beginilah seharusnya model pesawat yang butuh penopang dan yang tidak :

6. Beechcraft Starship

Dengan konstruksi carbon-composite, desain yang unik dan mesin turbo di belakang, Starship merupakan suatu terobosan baru namun pesawat ini terlalu lamban, sukar untuk diterbangkan dan sulit untuk di pelihara.
Pesawat ini mengudara pada tahun 1989 tetapi hanya laku beberapa unit saja dari 53 buah yang dibuat.

7. Hiller VZ-1

Hiller VZ-1 tampak bagus diatas kertas namun tampak jelek di udara. Idenya sederhana saja, sebuah kipas berputar dan putaran itu menghasilkan dorongan keatas, sementara sang pilot mengendalikan pesawat sambil berdiri.

Departemen pertahanan Amerika jatuh cinta dengan model pesawat ini tetapi ketika diterbangkan diatas kecepatan 16 Mil/jam pesawat ini sulit dikendalikan bergerak kesana-kemari akhirnya project ini dihentikan pada tahun 1950an.

8. A-12 Avenger II

Project pesawat milik Departemen pertahanan Amerika ini memakan biaya yang begitu besar dan boros, juga merupakan project paling memalukan di era 1980an karena sistem radar yang menggunakan bahan composite ini sering tidak berfungsi.

Riset untuk memperbaiki kekurangan ini hanya menjadikan biaya pembuatan pesawat ini melambung tinggi menjadi $165 Juta/unit (sekitar RP. 1,5 Triliun) akhirnya project ini dihentikan oleh Menteri pertahanan Amerika pada tahun 1991.

9. Royal Aircraft B.E.2

Dengan mesin yang seperti kurang darah, miskin kemampuan manuver dan posisi senapan yang menghalangi pilot. Pasukan Jerman dengan mudah menembak jatuh pesawat-pesawat ini dalam pertempuran perang dunia I.

10. Boeing XB 15

XB 15 merupakan pesawat terbesar yang pernah dibuat Amerika selain H-4 Hercules, pembom ukuran raksasa ini bahkan ada kamar tidur untuk kru di bagian sayapnya.

Ketika diujicoba pada tahun 1937 pesawat ini tidak mampu terbang lama dan hanya mampu melaju dalam kecepatan 200 mil/jam, angkatan udara Amerika menghentikan project ini, selanjutnya pesawat ini dimodifikasi dan hanya dijadikan pesawat kargo dengan nama Boeing XB.

10 Kota Terkotor Di Dunia

Banyak kota di dunia ini hingga menumbuhkan banyak populasi yang berakibat banyak nya sampah dan kotoran namun ada beberapa kota yang saking kotor nya hingga masuk nominasi 10 Kota Terkotor di Dunia, Kota mana saja itu? Berikut info yang dikutip dari berjambang.blogspot.com

10.Brazzaville

Merupakan ibukota negara Kongo.Kekurangan air , polusi udara , dan pencemaran air dari kotoran mentah menjadi masalah bagi kesehatan dan sanitasi di kota ini.

9.Almaty

Industri petroleum di kota ini serta pencemaran udara di kota ini benar benar krisis lingkungan hidup di kota ini.

8.Baghdad

Ibukota negara Irak yang mempunyai kualitas air yang buruk sehingga memperburuk penularan penyakit di kota ini.UNEP mengatakkan polusi di Baghdad sangat mengkhawatirkan.

7.Mumbai

Merrupakan kota terbesar di IndiaPinggiran pantai Mumbai banyak dihuni rakyat miskin dan bertebaran sampah disana

6.Addis Ababa

Ibukota negara Ethiopia yang terletak di Afrika.Merupakan kota dengan masalah sanitasi terburuk di Afrika karena kurangnya program sanitasi yang memadai.

5.Mexico City

Ibukota negara Meksiko yang juga merupakan ibukota polusi udara se Amerika Utara.Kota ini dikelilingi olehh pegunungan yang dapat mengunci asap agar tetap di atas langit kota Mexico City

4.Port Au Prince

Ibukota negara Haiti yang diguncang gempa besar beberapa tahun lalu.Udara dan air disini sangat kotor dan penuh polusi.Port Au Prince merupakan salah satu pusat pembangunan ekonomi di Pulau Hispaniola namun kekurangan kontrol polusi dan merupakan masalah luas untuk kota tersebut.

3.Antananarivo

Ibukota negara Madagaskar yang terletak di Samudra Hindia.

2.Dhaka

Ibukota negara Bangladesh yang saya dengar sering dilanda banjir besar.Mungkin karena letaknya di hilir sungai Gangga.Permukaan air sering tebal akan polutan pestisida.

1.Baku

Ibukota negara Azerbaijan yang dikelilingi beberapa negara.Negara ini menjadi pusat

5 Isyarat Tangan Terpopuler Di Dunia

Ketika traveling ke negeri orang, seringkalibahasa menjadi kendala untuk berinteraksi dengan warga lokal. Jangan kehabisan akal, ada isyarat tangan yang bisa digunakan. Berikut 5 isyarat yang bisa digunakan di berbagai negara.

Dilongok dari Huffington Post, 5 isyarat tangan terpopuler didunia yang berlaku di seluruh negara hingga saat ini sering digunakan oleh banyak orang misalnya saat sedang rapat sebagian besar selalu bilang oke, setuju dan sebagainya yang biasa dengan memberi isyarat tangan.

Isyarat tangan terpopuler didunia tersebut belakangan ini banyak digunakan sebagai bahasa gaulnya anak muda zaman sekarang. Dan saking populernya saya akan berbagi artikel mengenai isyarat-isyarat apa saja sih yang sering digunakan di berbagai negara-negara diluar sana.

Dibawah ini artikel mengenai 5 isyarat tangan terpopuler didunia dikutip dari didunia.net

1. Setuju

Isyarat tangan terpopuler didunia

Tahu isyarat metal? Ya, isyarat ini adalah jari telunjuk dan kelingking yang tegak dengan tiga jari lain ditekuk. Di banyak negara, isyarat tangan ini berarti metal atau kini berkembang sebagai tanda setuju.

Jika traveling di beberapa negara, seperti Italia, Brazil, Kolombia, Portugal dan Spanyol, sebaiknya jangan gunakan isyarat ini. Di sana, tanda ini berarti kalau istri orang yang diajak bicara berselingkuh.

2. Okay

Isyarat tangan terpopuler didunia

Jika ingin mengatakan oke, Anda bisa membuat lingkaran dari jari telunjuk dan ibu jari dengan tiga jari terbuka ke atas. Hampir di seluruh dunia mengenal isyarat tangan terpopuler didunia ini sebagai tanda ‘oke’.

Namun ada yang perlu Anda ingat. Jika traveling ke Brazil, jangan sekali kali membalikkan posisi jari. Di Negeri Samba ini, isyarat tersebut berarti hal kasar.

3. Semoga berhasil’

Isyarat tangan terpopuler didunia

Pengucapan kata ‘Semoga berhasil’ tak selalu harus diucapkan dengan kata-kata. Traveler juga bisa mengucapkan dengan bahasa isyarat dengan menyilangkan jari telunjuk dan jari tengah. Isyarat ini juga sering disebut dengan ‘cross finger’.

Eits, sekali lagi Anda harus berhati-hati. Di Vietnam, gestur jari ini berarti kelamin wanita atau hal lain berbau p0rn0.

4. Peace

Isyarat tangan terpopuler didunia

Jari telunjuk dan tengah yang berdiri tegak dengan jari lain menekuk berarti tanda perdamaian. Banyak pula yang menyebutnya dengan istilah ‘peace’ atau damai.

5. Bagus

Isyarat tangan terpopuler didunia

Ekspresi bagus bisa ditunjukkan dengan menegakkan ibu jari dan melipat jari lain. Selain bagus,isyarat tangan terpopuler didunia ini juga bisa berarti oke atau setuju.

RAPPELING, AIR TERJUN SRI GETUK JOGJAKARTA

Selama datang teman teman traveler! Saya akan berbagi cerita tentang pengalaman saya mencoba Rappeling dan saya lupa apa namanya yang saya ingat namanya ini Zero Line di daerah Jogjakarta. Saya juga ingin mengajak teman traveler untuk mencoba hal baru yang extrem tetapi sangat aman, yaitu Rappeling.

Ini merupakan pertama kalinya saya mencoba olahraga extrem ini, berawal dari ajakan abang saya yang memberitahu saya untuk packing di akhir pekan karena akan ikut traveling ke Jogjakarta. Hal pertama yang terlintas dari pikiran saya ialah candi Borobudur dan candi Prambanan, dan tentu saja, JL. Malioboro. Tetapi ia menekankan bahwa tujuannya bukan lah ke tempat tersebut, melainkan Rappeling. Ya masih terasa asing bagi saya pertama kali mendengan kata ini, abang saya menjelaskan bahwa Rappeling merupakan olahraga turun tebing, tetapi ini melalui air terjun setinggi 30meter. Kaget saya mendengar penjelasan barusan, ya bagaimana tidak, mendadak saya disuruh pergi coba traveling ke Jogja beberapa hari lagi dan langsung mencoba olahraga ekstrem ini, tertawa saya dalam hati, membayangkan apa yang akan saya lalui nantinya. saya langsung memikirkan untuk mendapat foto nantinya sebagus mungkin karna ini juga lah yang membuat saya gemar traveling, mengumpulkan banyak foto kemudian di jadikan satu dalam bingkai besar nantinya.

Langsung lanjut pada perjalanan saya menuju Jogjakarta melalui stasiun Pasar Senen. sekitar pukul 10 malam kami rombongan pergi menggunakan kereta ekonomi ac, dan di perkirakan akan sampai pada pukul 5 pagi. Kami masuk rombongan satu gerbong dengan rombongan bapak-bapak karyawan yang terlihat akrab satu sama lain, menurut cerita yang saya dengar dari teman saya yang ngobrol dengan bapak-bapak di samping kursinya mereka adalah rombongan pekerja yang pulang pada akhir pekan dan selalu pergi dalam satu gerbong rombongan, akan tetapi mereka tidak turun dalam satu stasiun, mereka beli tiket di kordinir oleh satu ketua rombongan, karna seringpulang pada akhir pekan dan selalu bertemu dalam satu kereta, maka mereka jadi akrab satu sama lain, hal inilah yang menjadikan mereka rombongan yang selalu pergi pulang satu gerbong pada akhir weekend.

hal unik saya liat disini, karna sebelum nya saya pernah naik kereta ke Jogja memakai ekonomi ac, tapi kali ini berbeda, ketika kereta sudah dalam perjalanan dalam 30menit, tibatiba semua penumpang di gerbong saya langsung bubar dan saling mencari tempat tidur, terkejut saya, karna ada yang sampai tidur di bawah bangku dimana saya duduk, seluruh lorong penuh dengan bapak bapak yang tidur dengan alas koran dan kardus, reflek saya mengambil gambar melihat hal unik di depan mata..

foto lorong depan saya duduk, gabisa lewaaaat, kalo mau lewat harus jalan samping bangku kayak spiderman.

Yah namanya juga traveling, bukannya terlelap tidur saya malah asik melihat sekeliling saya yang dalam sekejab dari semua penumpang duduk di kursi tiba tiba berubah posisi dalam hitungan beberapa menit, satu kata, "ajaib!" hahaha

akhirnya sampai di Stasiun Lempuyangan, Jogjakarta 

Setibanya kami di stasiun Lempuyangan, langsung berangkat lagi menggunakan elf carteran langsung menuju lokasi kami Rappeling. Saya lupa berapa jam waktu perjalanan karna saya tertidur pulas di dalam mobil hahaha.

Setibanya kami di lokasi Air terjun Sri Getuk, jam menunjukkan pukul 10 pagi dan badan saya masih terasa pegal karna nonstop perjalanan dari stasiun Senen sampai lokasi Rappeling. Saat turun dari mobil saya merasakan udara sejuknya perbukitan Jogja, sinar matahari terasa hangat di kulit walaupun jam sudah menunjukkan pukul 10 siang, hawa dingin terasa ketika semilir angin menghembus melewati kulit saya, entah dari mana saya langsung mendapatkan tenaga kembali dan langsung bersemangat untuk cepat cepat mencoba Rappeling ini. 

musholah di lokasi wisata air terjun Sri Getuk

setelah selesai berganti pakaian kami langsung menuju ke lokasi tempat kami akan mencoba rappeling, lumayan jauh dan agak pegal memang mengingat medan yang kami hadapi naik turun tangga. 

Lokasi tempat kami akan rappeling, sekitar 30 meter kebawah hanya ditempuh dalam waktu kurang dari 10 menit.

duduk dulu menikmati tingginya tebing 30 meter hehe

hayo siapa mau terjun dibawah ada kolam bisa di coba hayo..

kami mendapat briefing terlebih dahulu dari tim rappeling Sri Getuk sebelum turun, kami di ajarkan bagaimana menahan tali yang benar ketika kami turun karena kami turun benar benar sendirian tanpa bantuan dari siapapun, tetapi kami diingatkan kembali bahwa ini sangat aman, semua tergantung keberanian peserta mau turun apa tidak, mau cepat apa tidak dalam turun semua tergantung kemauan kami.

setelah menunggu agak lama karna ada sekitar lebihdari 12 peserta, akhirnya giliran saya yang turun dari atas ke bawah, saya mencoba membawa kamera waterproof saya untuk mencoba selfie di tengah air terjun, awalnya guide saya mengingatkan saya agar berhati hati dan sebaiknya tidak membawa kamera sendiri, biar dia yang ambil gambarnya saja, namun karna saya sangat penasaran dan apalagi ini pengalaman yang mingkin bila saya lewatkan dalam waktu lama saya belum mungkin akan balik kesini lagi, maka saya tekadkan untuk tetap mengambil gambar sendiri. Tetapi saya juga meminta teman dari bawah untuk mengambil gambar selagi saya di tengah air terjun, maka inilah gambar saya di tengah air terjun Sri Getuk.

gaya dolooooo sebelum turun haha

jadi kakinya harus lurus tegak karna di bawah situ ada palung 1 meter, jadi ada tekniknya sebelum turun

dari bawah saya keliatan kecil, karna tingginya air terjun

#RAPPELING, SRI GETUK, JOGJAKARTA

merupakan olahraga ekstrem yang sangat aman menurut saya, karna di rombongan kami ada ibu-ibu dan bapak-bapak yang lumayan besar tinggi tapi tetap dapat seimbang turun kebawah, walaupun mengalami sedikit kendala.

sekian cerita saya, semoga yang membaca menjadi cepat cepat ingin mencobanya, satu hal dari saya ketika anda berada ditengah air terjun tersebut "MENAKJUBKAN":)